زیادہ تر افقی سنگل سلنڈر ڈیزل انجن استعمال ہوتے ہیں۔ انجن کی طاقت ڈرائیو ٹرین میں وی بیلٹ کے ذریعے منتقل ہوتی ہے ، اور پاور کی رفتار کلچ کے ذریعے کنٹرول ہوتی ہے۔ چین ٹرانسمیشن باکس کے ذریعے گیئر باکس میں بجلی منتقل کی جاتی ہے ، اور مرکزی ٹرانسمیشن ، فائنل ڈرائیو ، اسٹیئرنگ میکانزم اور بریک سب گیئر باکس میں نصب ہیں۔ گیئر باکس گیئر ٹرانسمیشن کو اپناتا ہے ، اور گیئرز مختلف قسم کے ہوتے ہیں ، عام طور پر 6+2 گیئرز (یعنی 6 فارورڈ گیئرز ، 2 ریورس گیئرز) ، کم از کم 3+1 گیئرز ، اور زیادہ تر 12+6 گیئرز تک پہنچ سکتے ہیں۔ رفتار میں تبدیلی کے بعد کی طاقت مرکزی ٹرانسمیشن اور آخری ٹرانسمیشن کے ذریعے دونوں اطراف ڈرائیونگ پہیوں کو منتقل کی جاتی ہے۔ اسٹیئرنگ میکانزم جبڑے کا کلچ یا تانبے کی بال کا کلچ اختیار کرتا ہے۔
تھروٹل ، اسپیڈ چینج ، اسٹیئرنگ ، بریکنگ اور پاور آؤٹ پٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے ہینڈ فریم پر کنٹرول میکانزم نصب کیا گیا ہے۔ پاور براہ راست پاور آؤٹ پٹ شافٹ سے گیئرز کے ذریعے یا براہ راست انجن سے آؤٹ پٹ ہوتی ہے۔ دھان کے کھیتوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ، چلنے والا آلہ ٹائروں اور دم کے پہیے کے علاوہ مختلف قسم کے آئرن امپیلرز سے لیس ہے۔ ٹیل وہیل کی دو اقسام ہیں: ٹرانسپورٹ وہیل اور ٹیلنگ وہیل۔ سابقہ وزن کو سہارا دینے اور اسٹیئرنگ کی مدد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ مؤخر الذکر کاشت کی گہرائی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ سکڈ کو دھان کے کھیتوں کے آپریشن کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔