ہل چلانا۔
جب ایک چلنے والا ٹریکٹر ایک طرفہ ڈبل شافٹ ہل کھینچ رہا ہوتا ہے ، ایک ڈرائیو پہیہ غیر زراعت والی زمین پر ہوتا ہے ، اور دوسرا ڈرائیو پہیہ کھال میں ہوتا ہے۔ دو پہیوں اور زمین کے درمیان آسنجن گتانک مختلف ہیں ، اور پرچی کی شرح مختلف ہے ، جس کی وجہ سے یونٹ ہمیشہ حرکت کرتا ہے۔ ایک سمت میں ڈرائیونگ۔ ڈونگ فینگ -12 چلنے والے ٹریکٹر کے لیے ، مسئلہ کو حل کرنے کے لیے درج ذیل ایڈجسٹمنٹ کی جا سکتی ہیں: کرشن فریم اور درمیانی کنیکٹنگ فریم (سوئنگ گیپ) پر بائیں اور دائیں ایڈجسٹمنٹ پیچ کے درمیان فرق کو ایڈجسٹ کریں ، اور 681 کو ایک طرفہ ایڈجسٹ کریں۔ ڈبل شافٹ ہل 1.5 ملی میٹر سے بائیں سے دائیں ، 1LS-220 اور 701 ایک طرفہ ڈبل تیز ہل تقریبا 5 ملی میٹر میں ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ ہل چلانے کے عمل میں ، اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ ٹریکٹر ابھی بھی دائیں طرف ہے ، دو تیز کرنے والے پیچ کو ڈھیلے کریں ، بائیں ایڈجسٹمنٹ سکرو' کا توسیع حصہ چھوٹا کریں ، اور دائیں سکرو' کی توسیع کا حصہ طویل ہے۔ جب تک آرمریسٹ فریم جاری نہیں ہوتا ، یونٹ عام طور پر کھائی کی دیوار کے ساتھ گاڑی چلا سکتا ہے۔
روٹری کھیتی۔
روٹری ٹلج آپریشن کے دوران کھرچنے کی ممکنہ وجوہات: دم کا پہیہ پھر سے خراب ہو جاتا ہے ، ٹیل وہیل شافٹ کانٹے وغیرہ میں جمع نہیں ہوتا ہے ، دم کا پہیہ ترچھا ہوتا ہے: ٹیل وہیل شافٹ پر اثر خراب یا شدید پہنا جاتا ہے: کولٹر غلط طریقے سے انسٹال کیا گیا ہے یا ٹوٹا ہوا ہے یا گرا دیا گیا ہے۔ جب روٹری ٹلج آپریشن کا انحراف ہوتا ہے ، متعلقہ حصوں کو مخصوص صورت حال کے مطابق درست ، مرمت ، دوبارہ انسٹال یا تبدیل کرنا چاہیے۔ مسئلہ حل ہونے سے پہلے ، انحراف کو درست کرنے کے لیے اسٹیئرنگ کلچ کا استعمال نہ کرنے کی کوشش کریں ، لیکن انحراف کو درست کرنے کے لیے آرمریسٹ کو دبانے اور کھینچنے کا طریقہ استعمال کریں۔