چلتے ہوئے ٹریکٹر خریدتے وقت، آپ کو سب سے پہلے ظاہری معیار کی جانچ کرنی چاہیے، جس میں کورنگ پارٹس کا پینٹ کوالٹی اور ہر مشین کے حصے کی مینوفیکچرنگ کوالٹی شامل ہے۔
پینٹ روشن اور یکساں ہونا چاہئے، لیکیج، چھیلنے، چھیلنے اور زنگ کے بغیر؛ بیرونی حصے برقرار ہیں۔ کاسٹنگ کی سطح ہموار اور دراڑوں سے پاک ہے۔ ویلڈنگ کے حصوں کی ویلڈنگ ہموار اور مضبوط ہونی چاہئے۔ انجن اور جسم، انجن سلنڈر ہیڈ، ہائی پریشر آئل پمپ اور آئل کنکشن، ڈرائیو وہیل، فریم اور گیئر باکس وغیرہ جیسے اہم حصوں کے لئے چیک کریں کہ کنکٹنگ بولٹ مکمل اور قابل اعتماد ہیں یا نہیں، اور تیل کا کوئی سنگین رساؤ نہیں ہونا چاہئے۔ دوسرا یہ دیکھنا ہے کہ آیا آلات اور چراغ مکمل اور موثر ہیں یا نہیں۔ آپ انجن ڈی کمپریشن لیور کھول سکتے ہیں اور آہستہ آہستہ انجن کو ہلا کر آئل پریشر گیج یا دباؤ میں اضافے کے اشارے کے لئے ڈیوائس کی نشاندہی کرنے والے دیگر تیل کے دباؤ کو چیک کرسکتے ہیں۔ چیک کریں کہ ہر آپریٹنگ میکانزم پھنس گیا ہے یا نہیں، اور کیا آپریشن موثر اور قابل اعتماد ہے۔ کلچ ہینڈل کھینچیں اور اسے "منقطع" پوزیشن میں رکھیں، علیحدگی مکمل ہونی چاہئے؛ جب "مشترکہ" حالت میں ہو تو کوئی پھسلنے کا واقعہ نہیں ہونا چاہئے؛ "بریک" پوزیشن میں، آپ دستی طور پر ٹائر کو موقع پر دھکیل سکتے ہیں یہ جانچنے کے لئے کہ بریک مؤثر اور قابل بھروسہ ہے یا نہیں۔ گیئر لیور میں گیئر میں ہونے پر ایک واضح ہاتھ کا احساس ہونا چاہئے، اور کوئی جام نہیں ہونا چاہئے، گیئر شفٹنگ میں دشواری، یا گیئر اپ کرنے میں ناکامی۔ رکنے والی حالت میں، مرکزی گیئر لیور صرف غیر جانبدار پوزیشن سے ایک یا دو سے زیادہ گیئرز کے ساتھ مشغول کیا جا سکتا ہے., خود بخود گیئر سے باہر نہیں نکل سکتے یا چلتے وقت بے ترتیب بلاک نہیں کر سکتے. اسٹیرنگ کلچ چیک کرتے وقت گیئر آن کریں، مین کلچ کو مشترکہ پوزیشن میں رکھیں، ہینڈل کو چٹکی لیں، اور ڈرائیو وہیل ہلکے سے رول کر سکتا ہے۔ اگر آپ اسٹیرنگ لفٹر ہینڈل کو ڈھیلا کرتے ہیں، تو اسے دھکیلنا مشکل ہوگا۔ آپ بائیں اور دائیں کو الگ الگ چیک بھی کرسکتے ہیں، ہینڈل کو مخالف سمت میں موڑنے کے لئے ایک طرف چٹکی مار سکتے ہیں۔
